■仕様諸元

• 本仕様は'07年6月現在のもので、改良のため予告なく変更されることがあります。
• 写真の中には任意装備品・オプション装備品を含む場合があります。
• 記載の計画総トン数は計画値です。船舶登録の際の数値と異なる場合があります。

＜セールスポイント＞

• 凌波性と安定性に優れた船型
• 凌波性・安定性に優れた幅広のV型船型にストライプを採用。
• スムーズな波切りと高い安定性を両立しました。
• 安定した走行性能を発揮
• 各部に抵抗減少と軽量化を施し、スピード性能を向上しました。
• 油圧フラップをオプションで用意されており、安定した走行が得られます。
• 大型舵板を装備し、後進時の舵効き性能も一段と向上しています。
• 船体剛性の強化
• 船体中央への補強材の追加や、機関室トモ側へのバルクヘッドの設置などにより、耐久性を強化。 大容量の運搬に余裕をもって応えます。
• 作業性を高めたデッキスペース
• 長さ6.2mの前デッキスペースにより、余裕の荷受け性能を発揮。
• 大型排水孔の採用により、デッキ面の排水性も向上しました。
• 大容量の物入れハッチ
• デッキには物入れハッチを追加し、機能面での一層の充実を図りました。
• 水密構造で大容量の海苔庫を3間(0L仕様は2間)標準装備。
• 信頼性の高い材質を採用
• ウォータープルアップシャフトは、錆に強いステンレスを採用。
• プロペラ上下装置の油圧シリンダーシャフトをアルミから真鍮(ニッケルメッキ)に変更しました。
• 十分な視認性を確保
• 操船部は曲面を活かしたフロントウインドウを採用。
• 機能性・居住性を向上
• ロック機能付きスライドドアも新たに設置し、高速走行時の安全性と快適性が一段と向上。